微小力傳感器在傳統(tǒng)檢測(cè)中，通常使用高精度萬用表測(cè)量傳感器的輸出電壓，工作人員讀表記錄數(shù)據(jù)。其缺點(diǎn)是每次只能讀取一支傳感器的數(shù)據(jù)，而且每次切換測(cè)試機(jī)臺(tái)時(shí)，萬用表需要3s的穩(wěn)定時(shí)間才能讀數(shù)，記錄數(shù)據(jù)需要1s時(shí)間。導(dǎo)致結(jié)果產(chǎn)生很大的時(shí)間誤差，進(jìn)而影響了合格品的判定。例如當(dāng)讀取U5時(shí)，1號(hào)機(jī)臺(tái)讀取到的是1號(hào)傳感器5min時(shí)的值，而讀到32號(hào)機(jī)臺(tái)時(shí)，實(shí)際時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行到了(3s+1s)×32路+5min=422s，也就是說32號(hào)機(jī)臺(tái)上的傳感器的U5并不是5min時(shí)的電壓，而是422s的電壓。從第1路到第32路，產(chǎn)生了122s的時(shí)間誤差。稱重傳感器自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)使用多路數(shù)據(jù)采集卡，可將每路輸出電壓的平均讀取時(shí)間降低到幾秒鐘之內(nèi)，解決了傳統(tǒng)檢測(cè)中的時(shí)間誤差問題壓力開關(guān)。
可靠性高,抗干擾能力強(qiáng)，防雷性能好。
模擬傳感器由儀表供電，其電橋的激勵(lì)電壓就等于外界儀表的供電。在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，儀表與傳感器之間易受強(qiáng)電干擾和浪涌影響，會(huì)造成數(shù)據(jù)不穩(wěn)，甚至瞬時(shí)燒毀傳感器。
數(shù)字傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術(shù)，內(nèi)充氦氣保護(hù)內(nèi)部電路可靠工作，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。增加了各種保護(hù)電路和防雷擊設(shè)計(jì)，對(duì)儀表提供的電源先進(jìn)行處理，穩(wěn)壓后再用于電橋的激勵(lì)，就排除了來自電源和雷電的浪涌干擾，使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號(hào)，保證了傳感器的正常工作。
不間斷工作
數(shù)字稱重系統(tǒng)能生產(chǎn)的連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)不間斷工作，儀表不但時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀況，而且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器故障時(shí)，儀表可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式，仍然能一定時(shí)間一定精度下的稱重，不至于造成生產(chǎn)停機(jī)。同時(shí)儀表會(huì)發(fā)出信號(hào)給用戶，定位故障傳感器要求更換。
模擬傳感器系統(tǒng)一旦傳感器有故障就無法稱重，從而造成停工停產(chǎn)的重大事件。
免標(biāo)定
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)定是一件很麻煩的事情，許多料罐系統(tǒng)很難加重量或無法掛砝碼進(jìn)行標(biāo)定，使用數(shù)字傳感器就可以進(jìn)行免標(biāo)定。這是因?yàn)閿?shù)字傳感器在生產(chǎn)中，已用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)對(duì)傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定，其輸出的數(shù)字量與標(biāo)準(zhǔn)力值是一一對(duì)應(yīng)的，儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器實(shí)際測(cè)量到的重量值，中間沒有任何損耗，因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。
真正的表面安裝技術(shù)，最高回流溫度為260°C[500°F]小型商品等級(jí)的封裝，穩(wěn)固的工作特性，適合的封裝設(shè)計(jì)，精密的力傳感在25C (77°F)時(shí)，可靠性為2千萬次使用，電信號(hào)輸出成一定比列偏差極低(典型值滿量程時(shí)為30微米)微型力傳感器的安裝對(duì)測(cè)試的影響-方向的影響側(cè)向力是垂直于施加在測(cè)量方向的力一般是由力傳感器自身重量或是夾具負(fù)載與測(cè)力方向形成角度產(chǎn)生的。微小力傳感器并且會(huì)形成彎矩(因?yàn)楹苌賯?cè)向力是作用在應(yīng)變片的安裝高度上)。根據(jù)不同的側(cè)向靈敏度，產(chǎn)生額外的誤差會(huì)。如果側(cè)向力為Fz的10%，在測(cè)量方向向一般在Fz的1%以下。
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